6 juli 2015

Stilletjes op de achtergrond worden vaak verstrekkende projecten gerealiseerd. Een hiervan is de indienststelling van de nieuwe 2 GW gelijkstroom interconnector tussen Spanje en Framkrijk. Jarenlang had het elektriciteitsnet van het Iberische schiereiland maar zeer beperkte koppeling met de rest van Europa. In 2008 is afgesproken daar verandering in te brengen. Tussen Santa Llogaia (Spanje) en Baixàs (Frankrijk) is een ondergrondse gelijkstroom hoogspanningsleiding geconstrueerd (64 km ondergronds waarvan 8 km in een geboorde tunnel!) die halverwege 2015 in dienst moet worden gesteld (misschien is dat al gebeurd). Het belangrijke van deze interconnector is dat stroom opgewekt uit hernieuwbare bronnen vanuit Spanje naar Frankrijk kan worden gebracht. Bij tijd en wijle produceren de Spaanse windturbines in Navarra zo veel stroom dat de vonken er bij wijze van spreken af spatten. De Europese Commissie wil dat elke lidstaat ten minste 10% van haar stroomcapaciteit kan uitwisselen met buurstaten. Spanje en Frankrijk zijn dus een heel eind op weg met deze nieuwe verbinding (4%). Op stapel staan nog twee hoogspanningsconnectoren dwars door de Pyreneëen.

zie website van de Europese Commissie

Add a comment

4 juli 2015

118 uur nonstop vliegen op pure zonnestroom. Gisteren rond 18:00 lokale tijd landde de Solar Impulse op het vliegveld Kalaeloa op Hawaii. Op het plaatje (een screen capture van het live beeld op de website SolarImpulse.com) ziet u het vliegtuig vlak voor de landing over een aantal opslagtanks vliegen. "Solar eclipses fossile" had het onderschrift van dit plaatje kunnen luiden. Een enorme prestatie van vliegtuig, piloot (Alain Borschberg) en support team, want er was 117 uur en 52 minuten nonstop gevlogen vanaf Nagoya (Japan).

Kalaeloa Airport heette vroeger "Barber's Point Naval Station". Het ligt op het eiland Oahu, op ongeveer 30 km van de hoofdstad Honolulu. Vanaf dit vliegveld vlogen Orions van de Amerikaanse marine hun patrouilles over de Stille Oceaan. Tegenwoordig maakt de Amerikaanse Kustwacht er gebruk van voor SAR missies (Search and Rescue) en staan er wat kleine vliegtuigjes. Op Google Maps staat er op het platform een oude Boeing 707 met vlak erbij oud marinematerieel (spul dat behoort bij het marinemuseumcomplexje). Iets ten noorden van het vliegveld bevindt zich een zonnepanelenfarm.

De etappe die eindigde in Hawaii was de 8e, over 7212 kilometer water vanaf Japan. De volgende etappe gaat naar Phoenix (Arizona). Bertrand Piccard zal aan de stuurknuppel zitten.

website: www.solarimpulse.com - website Kalaeloa Airport

Add a comment

3 juli 2015

In het airco-paradijs. Volgens de media zijn ventilatoren en airco's door de aanhoudende hitte niet aan te slepen. Reden om aandacht aan dit soort apparatuur te besteden. Wie wil het niet koel hebben bij de aanhoudende zomerhitte? De bouwmarkt is voor het korte onderzoek een aangewezen plek. In een goed gevulde bouwmarkt komt u stapels dozen met ventilatoren en pallets met airco's en luchtkoelers tegen.

Ventilatoren blazen wel maar koelen niet. Ik heb een grote Chinese ventilator in m'n zolderkamertje. De plaatselijke temperatuur in het kamertje is ondanks de dikke dakisolatie vandaag zo'n 28 graden. Zonder ventilator zweet ik me wild achter de computer die ook nog eens veel warmte blijkt af te geven. Dat is een weinig comfortabele belevenis. Met ventilator aan is het goed uit te houden. Stroomverbruik: 30W. Onder alle omstandigheden bruikbaar. Capaciteit vrij laag (in elke kamer minstens 1 ventilator, of 1 ventilator per persoon). Goedkoop in aanschaf: je koopt een aardige fan voor 25 euro.

Luchtkoelers maken gebruik van het gegeven dat verdampend water warmte nodig heeft. Een ventilator blaast lucht over een membraan dat nat wordt gehouden, lucht koelt af, wordt meteen vochtiger en wordt de ruimte in geblazen. Stroomverbruik ca 60W. Alleen bruikbaar indien de luchtvochtigheid laag is. Capaciteit vrij laag (een koeler per kamer). Een raam moeten open blijven om de vochtige lucht af te voeren. Men moet regelmatig een bak water bijvullen. Aanschafprijs 100-150 euro.

Mobiele airconditioners zijn echte warmtepompen: ze pompen warmte uit de te koelen ruime naar buiten. Dit gebeurt met behulp van een circuit waarin een koelmiddel circuleert. Met een compressor wordt in de airco unit het koelmiddel samengeperst. Hierbij komt warmte vrij. Deze warmte wordt via de achterkant met een dikke flexibele buis naar buiten afgevoerd. Bovenin, of voorin de airco laat men het samengeperste gas expanderen, hiervoor is warmte nodig. Met een ventilator wordt lucht aangevoerd die daarna als koellucht de ruimte in wordt geblazen. Stroomverbruik: ca 1 kW. Hun efficiency is laag (COP op z'n best 2,6) ondanks certificatie met een A label. Aanschafprijs 250-500 euro. Men kan met een stevige mobiele airco een complete verdieping koelen. Er is wel een warmtegeïsoleerde buis nodig met uitmonding naar buiten, anders is het ding een hele dure energieverslindende manier om warmte rond te pompen. Dit laatste was aan de hand in de bouwmarkt waar ik deze foto nam. Uit de front-openingen kwam heerlijk koele lucht (groene pijlen). Achterin alle airco's bevindt zich een opening (aansluitpunt voor de heteluchtafvoerslang) waaruit loeihete lucht werd geblazen (rode pijlen). Mooie boel, want op deze manier wordt de bouwmarkt in feite verwarmd met 1 kW vermogen voor elke demo-airco die staat te ronken. En die bouwmarkt maar koelen!

Add a comment

1 juli 2015

Eneco schrapt 400 miljoen aan groene investeringen, maakte de baas van het bedrijf vandaag bekend. Reden: dreigende opsplitsing van Eneco in een onafhankelijk energie-opwekkend bedrijf en een apart netbeheerbedrijf. Een soort dreigement dus richting het ministerie van Economische Zaken. Ergens las ik dat het ging om investeringen in een transportleiding vanuit Rijnmond naar Den Haag om de Haginezen te trakteren op fossiele restwarmte. Mijn gemeente (Leiden) hoopte op een zijtakje van deze 'warmterotonde'. Met andere woorden: niets aan de hand, die fossiele warmteleiding moet er toch niet komen, en als hij er zou komen zou hij van meet af aan gedoemd zijn door de enorme opkomst van decentrale energieopwekking, verregaande warmteisolatie van woningen en navenant dalende warmtevraag, en het gegeven dat de fossiele restwarmte in Rijnmond ook niet eindeloos is. Wie zit er verlegen om nog een Fyra? Loos geklets dus, bijna een broodje @@p, ware het niet dat het de energieboer ernst is: hij gebruikt investeringen in duurzaamheid regelrecht als chantagemiddel.

naar aanleiding van een bericht in Trouw

Add a comment

1 juli 2015

27,3 GW zonnestroomvermogen in Duitsland. Tussen 13:00 en 13:30 werd dit topvermogen geklokt dankzij wolkenloze lucht in heel west-Europa, en de felle zonneschijn in droge lucht. Mijn eigen paneeltjes, en die van alle andere collega-landgenoten met zonnepanelen op het dak stonden ook te juichen van plezier.

Voor de zonnestroomproductie in Duitsland zie de site 'Was leistet Photovoltaik in Deutschland" van SMA

Add a comment

30 juni 2015

26,5 GW zonnestroomvermogen in Duitsland. Rond 13:30 werd dit topvermogen geklokt dankzij wolkenloze lucht in heel west-Europa, en de felle zonneschijn in droge lucht. Mijn eigen paneeltjes, en die van alle andere collega-landgenoten met zonnepanelen op het dak stonden ook te juichen van plezier. Vandaag zal in menig huishouden een maandrecord zijn gevestigd. Voor mijn eigen Sunpowertjes moet ik terug naar het zonne-jubeljaar 2003. Toen werd er nét iets meer geproduceerd in de maand juni.

Voor de zonnestroomproductie in Duitsland zie de site 'Was leistet Photovoltaik in Deutschland" van SMA

Add a comment

29 juni 2015

Solar Impulse op weg naar Hawaii. Gisteren om 18:03 lokale tijd is het door zonne-energie aangedreven vliegtuig Solar Impulse uit Nagoya (Japan) vertrokken op weg non-stop naar Hawaii. Aan de stuurknuppel André Borschberg. Er staat 120 uur vliegen op het schema. Dit is een baanbrekende vlucht, voor het eerst dat een volledig door duurzaam opgewekte energie aangedreven vliegtuig probeert de Stille Oceaan over te steken. De tocht is live te volgen op de website www.solarimpulse.com

Add a comment

28 juni 2015

Allergrootste PV park ter wereld on line. In de  Mojavewoestijn (Californië), op de locatie Antelope Valley zijn afgelopen 19 juni de laatste units van een zonnepanelenparkt van 579 megawatt aan het net geschakeld. Bij elkaar dus 579 megawattpiek zonnestroom erbij in de nummer-1 zonnestaat van de U.S.A. Andere megaparken in Californië zijn Topaz (550 MWp) en Desert Sunlight (550 MWp). Het Antelope Valley project draagt de naam "Solar Star". Er liggen meer dan 1,7 miljoen zonnepanelen die ook nog eens zijn gemonteerd op éénassige trackers. Men is met de installatie begonnen in 2013.

Twee van de drie parken in Californië bevatten aan PV-vermogen  evenveel als er in heel Nederland aan panelen ligt. En dan hebben we het nog niet eens over de hoeveelheid en intensiteit zonneschijn in die Mojavewoerstijn. Als die panelen maar niet smelten!

bron: Greentechmedia.com - zie ook BHRenewables

Add a comment

27 juni 2015

Solar Team Twente's Red One zonneracer. Vandaag werd op het voormalige Vliegveld Twente de bijdrage van de Universiteit Twente en Saxion Hogeschool gepresenteerd: de Red One. Dit door zonne-energie aangedreven racemonster gaat in october van dit jaar deelnemen aan de  World Solar Challenge, de beroemde race dwars door Australië.

bron: website van Solar Team Twente - zie ook solarracing.org

Add a comment

26 juni 2015

De knutselhoek: pv-paneeltje pulst ledje (2) Met een uiterst eenvoudige schakeling is het mogelijk om met een zonnepaneeltje een paar ledjes te laten branden (als de zon op het paneeltje schijnt, uiteraard). Niks geen Arduino of Raspberry nodig. Alleen het volgende:

 

1 zonnepaneeltje waarmee mobiele telefoons e.d. worden opgeladen;

1 breadboardje (alternatief: de soldeerbout hanteren);

ledjes (zoveel als het paneeltje kan trekken - in dit geval heb ik een paar kleurige ledjes genomen)

elk ledje in serie met een weerstandje van 220 ohm;

elk ledje een jumper draadje (of iets anders, als het maar geleidt).

 

De eenvoud zit hem hierin dat mijn oplaadpaneeltje gelijkstroom levert met een vaste spanning van 5V (= USB poort spanning). De weerstandjes zijn nodig om precies genoeg stroom aan de ledjes te leveren (20 mA) dat ze zich happy voelen.

Levert het paneeltje te weinig vermogen, dan gaan de ledjes pulsen, als het ware krijgen ze hapjes en brokjes stroom toegevoerd.

Breadboardjes en andere elektronische componenten te verkrijgen o.a. bij www.hobbyelektronica.nl

Add a comment